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暴雨+洪涝 你的新能源汽车还好吗?

时间:2022-08-15 23:37 点击次数:
  本文摘要:随着政策扶持和市场勉励现在海内购入新能源汽车的家庭越来越多。新能源汽车与燃油汽车相比具有节能环保的优势但由于其搭载电池组遇到暴雨及洪涝灾害时会让人担忧电池进水引发短路的问题。 这种担忧是否有须要呢? 今年夏天全国各地频繁降下暴雨中央气象台多次公布暴雨预警。暴雨形成的洪涝灾害规模波及全国十数个省份加上不停有台风侵袭我国沿海地域同样引起了严重的内涝灾害。

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随着政策扶持和市场勉励现在海内购入新能源汽车的家庭越来越多。新能源汽车与燃油汽车相比具有节能环保的优势但由于其搭载电池组遇到暴雨及洪涝灾害时会让人担忧电池进水引发短路的问题。

这种担忧是否有须要呢?

今年夏天全国各地频繁降下暴雨中央气象台多次公布暴雨预警。暴雨形成的洪涝灾害规模波及全国十数个省份加上不停有台风侵袭我国沿海地域同样引起了严重的内涝灾害。极端天气造成的破坏性与后续带来的洪涝灾害对公共基础设施造成严重威胁尤其是暴雨、台风、高温天气波及的规模极广需要人们提前做好防范事情其中就包罗驾车出行。

暴雨天气能开新能源汽车吗?

其实燃油汽车与新能源汽车一样当遇到洪涝灾害时碰面临风险。

燃油汽车的动力装置在事情时并不是一个完全关闭的情况若雨水或积水进入发念头容易导致汽油稀释、火花塞、电路系统瘫痪等问题致使汽车熄火

而市面上绝大多数的纯电动车型新能源汽车在电机、电控、动力电池部门基本接纳了完全关闭模式甚至部门车型将充电、电控、电机、DCDC等模块接纳集中式轻量化内水冷设计液体难以无法渗入。

其次纯电动车没有排气系统不必担忧发念头进水的问题。因此同样条件下燃油汽车的进水风险相比新能源汽车要大。

我国《电动汽车用动力蓄电池宁静要求及试验方法》对电动汽车电池宁静指标及试验方法均有明确划定。

电池防尘防水性能有“侵入掩护”权衡指标简称IPXX。其中十位数的X代表防尘品级级别从0-6;个位数的X代表防水品级从0-9。

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市面上大部门电动汽车电池的防护级别在出厂前都做到了IP67级所以一定水平的涉水不必担忧停驶泄电之类的故障泛起

总体而言新能源汽车的涉水性和关闭性都要强于燃油车在雨天出行理论上会比一般燃油车更宁静。

新能源汽车涉水后怎么办?

需要注意的是这并非表现新能源汽车可以在暴雨天气下长时间涉水。

纯电动车的涉水能力虽好于燃油车但长时间行驶磨损也会对一些密封部件发生磨损IP67的防水能力可能会下降随之会降低一定的密封性。在真空泵的通气孔等部位可能会有进水风险。

因此不能让车辆长时间涉水这样除了电池和电路有可能进水外雨水的腐蚀性另有可能会损伤汽车内部。

如果车辆已经进水应该第一时间脱离积水区然后将车里积水处置惩罚洁净。

如果车辆已经没有措施继续行驶停在积水区应该立刻切断电源。

千万不要强行二次发动汽车一则会造成危险二则会影响后续理赔事情。

如果车辆被淹很是严重应第一时间将车内人员撤离到宁静位置然后打电话报警救援。若车辆购置了保险可以先用手机照相并在第一时间与保险公司联系然后请求拖车救援服务。

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下雨天可以给新能源汽车充电吗?

那么在下雨天气时可以给新能源汽车充电吗?充电桩在设计时已经将下雨天纳入思量因素为防止雨水渗漏会给充电桩加全关闭外壳。为了进一步提高充电桩的宁静性还在充电桩内部增加了泄电开关确保了不会发生泄电情况。充电枪的防水品级到达了IP65充电桩电线的绝缘品级也是最高的所以不用担忧雨水会对线路造成影响。

此外充电建设的所在一般都是选在阵势较高而且排水通畅的地域所以一般情况下不用担忧充电桩会被雨水淹没。


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